Переваги
- Охоплюють найбільш поширене обладнання підвищеної небезпеки
- Відповідають чинним НПАОП для міжгалузевого застосування
- Необхідні для атестації персоналу та допуску до робіт
- Використовуються на підприємствах усіх галузей
Методичні рекомендації визначають порядок нормування витрат палива, електричної енергії, мастильних та інших експлуатаційних матеріалів для автомобілів та техніки. Документ розроблений на заміну попередніх норм витрат палива 1998 року та містить оновлені базові норми для сучасних моделей транспортних засобів.

Затверджені наказом Мінтрансу від 10.02.1998 № 43, втратили чинність на підставі наказу Мінінфраструктури від 02.11.2023 № 1011.
Методичні рекомендації встановлюють єдиний методичний підхід до нормування витрат палива, електричної енергії, мастильних та інших експлуатаційних матеріалів для автомобілів та техніки. Документ розроблений на заміну «Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті», затверджених наказом Мінтрансу від 10.02.1998 № 43. Рекомендації враховують особливості експлуатації в інтенсивних умовах руху та в зоні бойових дій, а також містять норми для електромобілів, плагін-гібридів та витрат реагенту систем селективної каталітичної нейтралізації. Документ не є нормативно-правовим актом та має рекомендаційний характер.
Бухгалтери та фінансові працівники підприємств
Керівники автотранспортних підприємств
Інженери з експлуатації транспортних засобів
Спеціалісти з нормування витрат пального
Працівники відділів матеріально-технічного забезпечення
Офіційні НПАОП міжгалузевого застосування, затверджені Держпраці України. Обов'язкові для всіх підприємств незалежно від галузі.
Так, документ є чинним. Він затверджений 17 листопада 2023 року (протокол № 3) ДП «ДержавтотрансНДІпроект» та діє на заміну попередніх норм витрат палива 1998 року.
Ні, документ не є нормативно-правовим актом та має рекомендаційний характер. Проте він забезпечує єдиний методичний підхід до нормування витрат палива, електроенергії та мастильних матеріалів в Україні.
Документ враховує особливості роботи в інтенсивних умовах руху та в зоні бойових дій, містить норми витрат електроенергії для заряджання електромобілів та плагін-гібридів, а також норми витрат реагенту систем селективної каталітичної нейтралізації відпрацьованих газів дизелів.
Методичні рекомендації розроблені на заміну «Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті», затверджених наказом Мінтрансу від 10.02.1998 № 43, які визнані такими, що втратили чинність наказом Мінінфраструктури від 02.11.2023 № 1011.
Зв'яжіться з нами для оформлення замовлення або консультації